
Sistem pengereman merupakan salah satu komponen paling penting pada mobil. Dari seluruh bagian rem, kampas rem menjadi komponen yang paling sering mengalami keausan karena terus bergesekan saat kendaraan digunakan. Jika dibiarkan terlalu tipis atau habis, performa pengereman bisa menurun dan berisiko membahayakan keselamatan berkendara.
Karena itu, setiap pemilik mobil wajib memahami tanda-tanda kampas rem mulai habis agar bisa segera melakukan penggantian sebelum terjadi kerusakan lebih parah.
Tanda paling umum kampas rem mulai tipis adalah muncul suara decitan ketika pedal rem diinjak. Bunyi ini biasanya berasal dari gesekan logam akibat lapisan kampas yang sudah menipis.
Jika suara decit terus muncul, jangan abaikan. Selain mengurangi kenyamanan, kondisi ini juga dapat merusak cakram rem dan membuat biaya perbaikan menjadi lebih mahal.
Kampas rem yang aus membuat daya cengkeram rem menurun. Akibatnya, mobil membutuhkan jarak pengereman yang lebih panjang untuk berhenti sempurna.
Bila Anda mulai merasa rem tidak se responsif biasanya, segera lakukan pengecekan di bengkel terpercaya.
Ciri lain kampas rem habis adalah pedal rem terasa lebih dalam saat diinjak. Hal ini terjadi karena piston rem harus bergerak lebih jauh untuk menekan kampas yang sudah menipis.
Kondisi ini sering dianggap sepele, padahal bisa menjadi tanda bahwa sistem pengereman membutuhkan perawatan segera.
Saat kampas rem aus tidak merata, pengereman bisa menimbulkan getaran pada pedal atau setir mobil. Getaran ini biasanya muncul karena permukaan cakram mulai ikut rusak akibat gesekan berlebih.
Jika dibiarkan terlalu lama, cakram rem bisa mengalami kerusakan permanen.
Pada beberapa mobil modern, terdapat sensor indikator kampas rem. Ketika kampas sudah terlalu tipis, lampu indikator rem di dashboard akan menyala sebagai tanda peringatan.
Jika indikator ini muncul, segera lakukan pemeriksaan agar pengereman tetap aman dan optimal.
Kampas rem yang sudah aus juga dapat menyebabkan aroma terbakar saat mobil digunakan, terutama setelah perjalanan jauh atau melewati jalan menurun. Aroma ini muncul akibat gesekan berlebih pada sistem pengereman.
Apabila muncul bau seperti logam terbakar, sebaiknya hentikan kendaraan dan lakukan pengecekan sesegera mungkin.
Umumnya kampas rem mobil perlu diganti setiap 20.000 hingga 40.000 kilometer, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan yang sering dilalui. Mobil yang sering digunakan di jalan macet atau area menurun biasanya membuat kampas rem lebih cepat aus.
Melakukan servis berkala menjadi cara terbaik untuk memastikan kondisi rem tetap aman digunakan.
Kampas rem yang habis tidak boleh dianggap sepele. Tanda-tanda seperti suara berdecit, rem kurang pakem, pedal rem terasa dalam, hingga getaran saat pengereman merupakan sinyal bahwa mobil membutuhkan pemeriksaan segera.
Dengan melakukan pengecekan dan penggantian kampas rem tepat waktu, Anda dapat menjaga performa pengereman tetap optimal sekaligus meningkatkan keselamatan selama berkendara.
New Fronx |
|
| GL MT | IDR 262.500.000 |
| GL AT | IDR 275.500.000 |
| GX MT HYBRID | IDR 284.900.000 |
| GX AT HYBRID | IDR 303.200.000 |
| SGX AT HYBRID | IDR 329.300.000 |
| SGX AT TWO TONE HYBRID | IDR 331.300.000 |
XL7 |
|
| ZETA MT | IDR 265.500.000 |
| ZETA AT | IDR 276.500.000 |
| BETA MT HYBRID | IDR 292.900.000 |
| BETA AT HYBRID | IDR 304.100.000 IDR |
| ALPHA MT HYBRID | IDR 304.100.000 IDR |
| ALPHA AT HYBRID | IDR 315.300.000 IDR |
| ALPHA TWO TONE MT HYBRID | IDR 306.100.000 |
| ALPHA TWO TONE AT HYBRID | IDR 317.300.000 |
| ALPHA KURO HYBRID | IDR 319.300.000 |
| ALPHA KURO TWO TONE HYBRID | IDR 321.300.000 |
S-Presso |
|
| MT | IDR 173.100.000 |
| AGS | IDR 184.600.000 |
Jimny |
|
| 3 DOOR SINGLE TONE AT | IDR 470.500.000 |
| 3 DOOR TWO TONE AT | IDR 473.500.000 |
| 5 DOOR SINGLE TONE MT | IDR 474.800.000 |
| 5 DOOR SINGLE TONE AT | IDR 488.500.000 |
| 5 DOOR TWO TONE MT | IDR 477.800.000 |
| 5 DOOR TWO TONE MT | IDR 491.500.000 |
New Grand Vitara |
|
| GX AT | IDR 416.000.000 |
| GX 2 TONE AT | IDR 419.000.000 |
New Carry Pick Up |
|
| FD STD | IDR 172.600.000 |
| FD AC-PS | IDR 180.600.000 |
| WD STD | IDR 173.700.000 |
| WD AC-PS | IDR 181.500.000 |